<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5806421858068645084</id><updated>2011-04-22T00:22:15.745+02:00</updated><category term='canal du Nord'/><category term='vidéo'/><category term='Tarteron'/><category term='tunnel'/><category term='canal Seine-Nord-Europe'/><title type='text'>Vu du c@nal</title><subtitle type='html'>Parce que la beauté se révèle à qui sait l’apprécier.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://vuducanal.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5806421858068645084/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vuducanal.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Knep</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12351548039298133793</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5806421858068645084.post-1941937176384418682</id><published>2009-05-19T18:51:00.001+02:00</published><updated>2009-05-31T13:57:39.121+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vidéo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tunnel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='canal du Nord'/><title type='text'>Le tunnel du canal du Nord</title><summary type='text'>Point de tunnel prévu pour le SNE, le mastodonte fait fi du relief et des obstacles se présentant à lui.L’occasion pour nous de se pencher sur son voisin, le canal du Nord et son mystérieux souterrain.Long de 4350 m, il doit sa particularité à la présence d’une gare centrale permettant le croisement des péniches à mi-parcours. Le temps d’attente à chaque extrémité est ainsi minimisé et garanti un</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vuducanal.blogspot.com/feeds/1941937176384418682/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vuducanal.blogspot.com/2009/05/le-tunnel-du-canal-du-nord.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5806421858068645084/posts/default/1941937176384418682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5806421858068645084/posts/default/1941937176384418682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vuducanal.blogspot.com/2009/05/le-tunnel-du-canal-du-nord.html' title='Le tunnel du canal du Nord'/><author><name>Knep</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12351548039298133793</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_BT-JqML4bpE/She5ZAU2ZRI/AAAAAAAAAMo/9RZwHmjJ-SI/s72-c/Tunnel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5806421858068645084.post-7105330321684746706</id><published>2009-05-11T08:47:00.004+02:00</published><updated>2009-05-31T14:23:44.553+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tarteron'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='canal Seine-Nord-Europe'/><title type='text'>Pourquoi une retenue d'eau ?</title><summary type='text'>Le bassin du tarteron, en eau et le tracé du canal SNE (montage photo)Source fond de carte : Géoportail.Le canal Seine-Nord-Europe (SNE) sera alimenté en eau par des prélèvements dans l’Oise et dans l’Aisne. En période d’étiage (niveau moyen le plus bas du cours d’eau) où le prélèvement devient impossible, il est nécessaire de disposer d’un volume de stockage suffisant afin de garantir les </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vuducanal.blogspot.com/feeds/7105330321684746706/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vuducanal.blogspot.com/2009/05/pourquoi-une-retenue-deau.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5806421858068645084/posts/default/7105330321684746706'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5806421858068645084/posts/default/7105330321684746706'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vuducanal.blogspot.com/2009/05/pourquoi-une-retenue-deau.html' title='Pourquoi une retenue d&apos;eau ?'/><author><name>Knep</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12351548039298133793</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_BT-JqML4bpE/SiJIqupj1oI/AAAAAAAAAM4/2AbVKKuPLKU/s72-c/montage+satellite.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5806421858068645084.post-8673624893811112863</id><published>2009-05-02T20:43:00.010+02:00</published><updated>2009-05-31T14:23:58.303+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tarteron'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='canal Seine-Nord-Europe'/><title type='text'>6 années de travaux</title><summary type='text'>Retenue d'eau du Tarteron (photomontage).Source : VNFC'est en parcourant la campagne environnante que m'est venue l'idée d'apporter ma -modeste- contribution à l'ouvrage titanesque qu'est le canal à grand gabarit Seine-Nord-Europe (SNE).Ces paysages que j'ai jadis côtoyé à l'envi durant mon enfance vont subir un profond bouleversement dans les prochains mois. Vous n'êtes en effet pas sans savoir </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vuducanal.blogspot.com/feeds/8673624893811112863/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vuducanal.blogspot.com/2009/05/6-annees-de-travaux.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5806421858068645084/posts/default/8673624893811112863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5806421858068645084/posts/default/8673624893811112863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vuducanal.blogspot.com/2009/05/6-annees-de-travaux.html' title='6 années de travaux'/><author><name>Knep</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12351548039298133793</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_BT-JqML4bpE/SiJHjXJxYqI/AAAAAAAAAMw/zs-Ii_YgSxQ/s72-c/Retenue+d%27eau+Tarteron.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
